亚洲最稳定的资源网站

数据来源：瑞达期货、WIND资讯11、需求-传统汽车销量连续下滑，新能源汽车销量逆势反增根据中汽协数据，2018年1-11月份中国汽车产量2541.97万辆，同比减少42.52万辆，减幅为1.65%；1-11月汽车销量为2532.52万辆，同比减少67.36万辆，减幅为2.59%，2018年我国汽车销量跌幅高于产量，汽车库存进一步累积。而新能源汽车方面，1-11月份中国新能源汽车产量105.4万辆，同比增加64.95%；同期销量为103万辆，同比增加69.13%，新能源汽车产销仍维持高速增长，仅2018年前10个月产销量就超过2017年全年。展望2019年，在整车领域，传统汽车销量下滑、新能源汽车销量增长可期，成为了行业的普遍共识。中国汽车工业协会表示，2018年中国汽车全年销量负增长几成定局，预计2019年汽车整体销量增速为零。但新能源汽车将持续增长，明后年都会成为中国汽车增长的动力。预计2018年年底，可销售118万辆新能源汽车，到2020年可完成200万辆的新能源汽车销售目标，将带来更多的镍需求。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：梁斌 SF055刘鹤会见德国外长马斯

数据来源：瑞达期货、WIND资讯5、供应-国内镍铁产量增加，进口镍铁则减少安泰科（ATK）统计数据，2018年11月份我国含镍生铁产量为4.24万吨（折合镍金属量），环比减少1.3%，同比增加8.3%。2018年1-11月镍生铁累计产量为43.32万吨，同比增加5.99万吨或16%，预计2018年中国镍生铁产量将达到47万吨。2018年环保限产力度不及预期，全国镍铁开工率从低位逐渐恢复，平均维持在35%以上，2018年11月全国镍铁开工率为37.5%，较2017年同期的25.5%有明显的增加。进口方面，根据海关数据显示，2018年10月中国镍铁进口量9.09万吨，环比减少0.8万吨，降幅8.12%，同比减少2.02万吨，降幅18.15%。1-10月累计进口总量为72.73万吨，同比减少47.95万吨，降幅39.73%。其中1-10月份进口自印尼的镍铁为45.77万吨，保持我国镍铁第一进口大国的地位，占比高达63.37%。主要进口国还有新喀里多尼亚和缅甸，1-10月自新喀里多尼亚累计进口11.16万吨，自缅甸累计进口5.29万吨。

股基表现欠佳年内震荡起伏的A股市场，令众多权益类基金的业绩忽晴忽雨。普通股票型基金的表现并不理想。Wind数据显示，截至11月30日，351只股基平均单位净值增长率为-19%，仅有10只收益为正。在业绩为正的股基中，部分基金为刚成立或完成转型正处于6个月的建仓期，比如，诺安策略精选股票、国联安价值优选，因此净值未受到市场波动影响。

标准代表着一个行业的技术含量，目前我国的乳制品领域主要执行三类标准，分别是国家标准、地方标准和企业标准。其中，国家标准起着决定性作用，其他两个一般不发挥作用，只是企业内部参照的原则。但是，不可否认的是，如今的国家标准已经落后于行业发展速度。

2003年1月25日上午9时许，新晃一中职工邓世平的妻子谭某到公安机关报案，称其丈夫邓世平于22日上午失踪。今年4月，新晃公安局摸排涉黑涉恶线索，查获该县晃州镇杜少平等人涉黑涉恶犯罪团伙涉嫌故意伤害、非法拘禁、聚众斗殴等犯罪行为，并发现了这起案件的线索。