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不过，与长生、康泰的“暗度陈仓”不同，科兴生物的私有化则像一场公映大剧。过去两年多时间，这家北大未名集团一手扶植起来的中关村明星企业，在董事长和总经理分别为代表的两大利益方围绕“谁的科兴”的来回“拉锯战”中，上演了公章争夺、政府调停、直至对簿公堂等一连串戏码，过程可谓跌宕起伏，结局也弄得一地鸡毛，被资本裹挟的疫苗研发生产也无辜”躺枪“，这让科兴生物自身发展乃至市场供应均现”危情“。

多国知名品牌食品未准入境通报显示，产自澳大利亚YOLARNO PTY LTD 公司的651 kg带骨冷冻牛肋排因货证不符未准入境。YOLARNO PTY LTD是澳大利亚领先的牛肉产销企业。早在2015年11月，我国食品企业得利斯发公告称，拟收购YOLARNO 45%的股权，交易价格为1.4亿澳元，以此进入高端牛肉市场并打入国际市场。不过在今年2月，得利斯宣布放弃对该公司相关股权的收购计划。

潘爱华称自己和尹卫东一直保持沟通，但是双方之间已经有了信任危机。随着私有化的推进，尹卫东才一步步提到买方团A方案中对管理层持股的条件、对方的条件等等。潘的回应是，“人家答应你什么条件，我全部答应。”“你心里想的和你讲的不一样，你讲的又和你做的不一样，谁搞得明白你，小尹？能不能不这么绕？”

贝莱德首席投资策略师罗森伯格：排除天气原因，报告并不及想象中强。路透指出，政府对企业的调查显示，美国1月建筑工地就业人口增幅为一年来最高，运输和仓储行业的招聘也录得强劲增长。但随着公共卫生事件对供应链造成影响，尤其是苹果公司等科技公司的供应链，预计2月份就业增长将放缓。

据交科院数据显示，截至2017年12月，中国城市共享单车投放总量达2300万辆。其中，ofo车辆数达1000万辆、摩拜为800万辆，其他所有平台共计500万辆。据《2018年中国共享单车行业研究报告》统计，2017年中国共享单车全行业累计投放单车2300万辆、覆盖200个城市，市场已经饱和。另有研究机构统计称，目前国内废弃的共享单车数量已超百万辆。

吕艺称，从“逼跪”视频上看，巩振兵有语音、有动作，用一个正常人的分析能力都可以分辨，其是否被“构陷”。而且，吕艺还强调，他依然保留报警和采取法律手段维护自身权益的权利。11月16日，网络流传的一份邮件截图显示，易到政府事务总监吕艺在邮件中炮轰CEO巩振兵，称其欺凌员工，称自己被逼向其磕头。吕艺还质疑巩振兵没有担当，称“司机上门多次你都跑了，交通部检查你都不敢签字”。吕艺直指巩振兵“无能”，“在人品上老易到的人不服你，你只能靠开人换人获得尊重。”吕艺还称，巩振兵曾经用威胁开除其所在部门其他人员的理由逼自己给他磕头，甚至连磕了7个头。