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接下来奥沙利文开始个人表演，火箭由此强势升空，单杆132分、64分、71分，杆杆致命，转眼间小怀特已1-4落后。剩余时间小怀特没有好转迹象，奥沙利文69-42拿到赛点后单杆65分完美收官，总比分6-1一边倒获胜，强势挺进16强。火箭以一场酣畅淋漓的大胜，为自己42岁生日献上一份大礼。1/8决赛，奥沙利文将迎战泰国选手桑坎姆。

汇添富保鑫保本于2016年9月底成立后，市场上再无新的保本基金获批。在这些保本基金的基金合同中，许多基金早早确定了在保本周期到期后的转型方向：《证券日报》记者梳理发现，有68只保本基金的基金合同中都曾标注了到期后的转型方向，其中有66只基金均将转型成为LOF基金。

中银证券等机构研究报告认为，2019年时值5G启动元年，5G商用将进一步引爆流量增长，流量爆发的压力对承载网提出大宽带、低时延等新要求，推动5G网络架构革命性变化。承载网建设面临基站大规模部署和核心网设备更新换代，推动了光通信行业发展。预计我国5G整体建设将新增约440万个宏基站，基站密度较4G时代增加了1.5倍-2倍，相应光模块的数量也将增长2倍以上。5G承载网将带来光模块总市场约620亿元的增长。

数据来源：wind多位险企人士对中证君（ID：xhszzb）表示，三四季度，抓住A股的结构性机会尤为重要，三季度险资会继续增加科技成长股的配置，四季度可能会增配高分红低估值的蓝筹。减持为三季度调仓准备Wind数据显示，二季度险资对相关个股进行了不同程度的减持。截至8月22日，wind显示，从保险机构来看，中国人寿减持个股力度最大，其次是华夏人寿。从减持的板块看，技术与硬件设备板块减持47次、电器制造业板块被减持22次。

作为蔚来首个自建车厂，原计划投资16亿元，2020年投产，年产能可达10万辆。蔚来以上动作可以预示在短期内，其整车的产能及交付量不会实现大幅度的提升。根据蔚来CFO谢东萤表示，“这一决策主要是基于两个原因。因为2019年中国政府推出了一些新的政策，鼓励车辆生产商和研发机构，通过合作方式进一步研发车辆；另外，我们也能够进一步的去更好利用我们和江淮在安徽的工厂，能够进一步的在那边为蔚来两三年生产相应车型，我们希望能够以和江淮合资生产方式进一步的进行车辆生产。”

截至昨日（7月16日）收盘，中国太保股价为37.96元，今年以来的涨幅为33.5%。太平洋证券研报认为，随着A股价值投资的理性回归，价值股越来越受到欢迎，投资者更加注重投资回报率，真金白银的现金分红回报股东这种方式可能越来越受到投资者欢迎。